Одиночка. Патриот - Страница 58

— Диспетчер Хук, на связи.

— Имею для сдачи груз в девять тысяч кубов концентрата мэриэлл.

— Хм. Неплохо, — довольно молодой парень, который сейчас смотрел на Сергея с монитора, уважительно покачал головой. — На сегодня наши котировки на концентрат составляют триста восемьдесят девять кредитов.

— Смеешься? Это на двенадцать кредитов меньше средней цены.

— Не бузи вольный, — и эти слова, а главное то, как этот парень держится сразу же сказали Сергею, что он вовсе не так молод как кажется, и работает здесь уже достаточно давно. Даже одернув собеседника, он не вызвал к себе никакого негатива. — Поверь, в нашей системе сегодня дороже ты не сдашь ни у кого. Можешь прыгать в соседнюю систему. Только стоит ли оно того? А завтра цена однозначно будет уже другой.

Судя по тону Хука, терять клиента он не хочет. Диспетчерам идет бонус с каждой тысячи куба руды, сданной вольными рудокопами, и подобные порядки царят во всех корпорациях. Вот и вертятся диспетчера как могут, привлекая вольных рудокопов к своим приемным терминалам. Нередко заводят приятельские отношения, знают все знаменательные даты, как обстоят дела на личном фронте, могут помочь советом.

Бывает и такое, что берут под крыло молодых рудокопов, помогая им встать на ноги. Где-то они это делают сами, где-то используют связи с рудокопами, помогая найти нормального наставника. Все же, виртуал это виртуал, реально всегда отличается и зачастую в худшую сторону. Так что, совет того, кто уже успел набить себе шишки, никогда не лишний.

В случае же с Кашалотом, Хук мог потерять довольно серьезную надбавку к своему дневному заработку. Тут ведь дело не только в большом объеме руды, но еще и в самой руде, что так же влияло на размер бонуса. Местные вольные рудокопы в основном сдавали руйлен, это самая дешевая руда средняя цена на которую идет в пределах пятидесяти кредитов. Что-либо более стоящее к ним в руки перепадало очень редко, и в небольших количествах. А тут, хотя и не самая дорогая руда, но и далеко не дешевая.

Сергей просмотрел состояние дел на бирже. Нда. В последние дни наблюдается устойчивая тенденция к падению котировок. И очень может быть, что завтра закупочная цена будет еще меньше. Конечно терять порядка ста пятидесяти тысяч кредитов никак не хотелось. Но с другой стороны, они и без того провели в космосе достаточно долгий срок, поэтому он предпочел махнуть на все рукой.

— Твоя правда Хук, нечего скакать как блоха. Куда подходить на разгрузку?

— Даю направление.

— Принял. Иду по лучу.

— Что вольный, обнаружил тучное пастбище?

Ну а он о чем говорил. Заинтересованы диспетчера в добрых взаимоотношениях с вольными рудокопами. А уж с такими крупными рыбками и подавно. Правда они достаточно редкое явление, все же разбогатеть на добыче руды без определенной доли везения не так чтобы и просто. Опять же, нужно наступить на горло собственной жабе, и быть готовым к тому, чтобы ограничить себя и едва ли не жить на голодном пайке, чтобы вкладываться в более дорогое оборудование. И ведь процесс этот затянется на года, и никак иначе.

— Твоя правда, пастбище достаточно тучное, хотя и не настолько, насколько хотелось бы, — охотно ответил Сергей

Отчего бы не поговорить, если время и ситуация позволяют. Опять же, иметь знакомого диспетчера совсем даже не помешает. Так-то знакомство карман не тянет, а случись надобность, глядишь и пригодится.

— Секретом не поделишься? — Между тем жизнерадостно продолжал Хук.

— Да легко. Могу даже дать тебе точные координаты и орбиту астероида на котором копаю. Это не далеко. В Диком космосе, всего лишь в двух десятках световых лет от станции Фиджа.

— Ну уж нет, парень. Я лучше как-нибудь на своем месте, — тут же уподобившись ветряной мельнице, замахал руками Хук.

Угу. Есть от чего. Дикий космос он и есть дикий. Это даже не фронтир, где хотя и изредка, но все же встречаются островки спокойствия в виде станций. Да и в случае беды, можно рассчитывать на помощь, потому что имеется хоть какое-то движение судов, и твой крик о помощи будет кому услышать.

Опять же пираты придерживаются каких — никаких правил. Груз конечно же отберут, но если ты его сам сбросишь, то зачастую тебя никто и не тронет. Разумеется подобное случается далеко не всегда и не везде. Есть места где пираты не больно-то и церемонятся. Но в этом случае и они рискуют, потому как это происходит в основном на оживленных трассах, которые патрулируются флотом.

А вот в Диком космосе все иначе. Если у тебя случилась поломка, то помочь тебе некому. Не сумел починиться своими силами и ты покойник. Так и будешь блуждать в космосе до скончания века, медленно умирая. Правда Сергей слышал о паре случаев, когда обнаружили корабли с живыми членами экипажа, продрейфовавшие в космосе по нескольку десятков лет.

В первом случае это был пилот, превратившийся в глубокого старика. У него на борту оказалось достаточно продовольствия и топлива, чтобы прожить эти годы. Во втором, семейная пара. Этим повезло, потому что на борту оказались крио — капсулы в которых они и решили попытать счастья. Энергии с небольшим запасом хватило только на то, чтобы запустить капсулы. Дальше об их консервации позаботился вселенский холод.

В Диком космосе не существует никаких правил и традиций, кроме права сильного. Здесь капитаны без тени сомнений в любом встречном видят только врага и готовы сразу же вцепиться друг другу в глотку. И кстати, если кто-то почувствует, что на его стороне неоспоримое преимущество, то непременно нападет.